Digosipkan Masuk Indonesia, Suzuki Fronx 2025 Jadi Pionir Small SUV Hybrid di Tanah Air

Rumor yang beredar Suzuki Fronx 2025 akan meluncur secara resmi di Indonesia pada tahun depan. Kehadirannya di Tanah Air pada 2025 mendatang diperkuat dengan beredarnya lukisan cahaya yang diunggah oleh akun Instagram bernama @robbiyana_j baru-baru ini.

Foto yang ramai di media sosial tersebut memperlihatkan bagian tampak belakang akan sebuah Small SUV bertutupkan kamuflase yang identik dengan Fronx, tertangkap kamera sedang melakukan tes jalan di wilayah Bekasi, Jawa Barat.

Mengisi ceruk A-SUV, Suzuki Fronx sudah lebih dulu meluncur di India pada awal 2023. Fronx sendiri merupakan sebuah SUV sub-kompak yang dibangun berbasiskan Suzuki Baleno.

Meski dibangun berdasarkan Baleno, secara tampilan Fronx identik dengan Suzuki Grand Vitara Hybrid khususnya pada bagian fascia yang terlihat begitu agresif berkat bentuk yang diterima. Sedangkan di sisi buritan, untuk tampilannya sedikit dibedakan.

Baca juga: Baru Saja Dijual, Suzuki Fronx 2023 Muncul Masalah Pada Seat Belt

Namun pada bagian dalam khususnya area kokpit, tampilannya sangat mirip dengan Baleno mulai dari dashboard, head unit, kisi-kisi AC, tombol pengaturan AC, meter cluster hingga lingkar kemudi.

Di negeri Hindustan, SUV bertubuh mungil ini disediakan dengan dua pilihan mesin, yakni 1.200 cc K-Series Dual Jet, Dual VVT 4-silinder segaris dan 1.000 cc K-Series turbo Boosterjet 3-silinder segaris yang dipadukan dengan teknologi Mild Hybrid. 

Untuk mesin 1.200 cc dipadukan dengan transmisi Auto Gear Shift (AGS) dan manual 5 percepatan, sedangkan mesin 1.000 cc turbo Boosterjet menggunakan transmisi otomatis 6 percepatan dan manual 5 percepatan.

Belum ada informasi akurat mengenai model mana yang ditujukan untuk pasar Indonesia tahun depan, jika yang didatangkan mengusung teknologi Mild Hybird, Fronx berhak menyandang status sebagai pionir Small SUV hybrid Tanah Air.

Suzuki Fronx 2025 Sedikit Lebih Kecil dari Toyota Raize

Melihat data di atas kertas, secara dimensi Fronx memiliki panjang 3.995 mm, lebar 1.765 mm, tinggi 1.550 mm serta wheelbase mencapai 2.520 mm. Ukuran yang dimiliki tak lebih besar dari Toyota Raize yang merupakan rivalnya.

Untuk ukuran keseluruhan, Raize mempunyai panjang 4.030 mm, lebar 1.710 mm, dan tinggi 1.635 mm. Sementara untuk wheelbase atau jarak sumbu rodanya 2.525 mm.

Baca juga: Suzuki eVX Concept Calon Mobil Listrik Pertama Buat Indonesia, Muncul Tahun Depan?

Beberapa fitur unggulan yang dimiliki mobil ini untuk pasar India, yang diantaranya; kamera 360 derajat yang terkoneksi dengan head unit 7 dan 9 inci, wireless charger, Head Up Display (HUD) dan AC ventilasi di baris kedua. Dari segi keselamatan dilengkapi dengan Electronic Stability Program (ESP), Hill Hold Assist, dual airbags dan 6 airbags, serta beberapa lainnya.

Maruti Suzuki India mengklaim bahwa Fronx memiliki konsumsi bahan bakar yang irit. Untuk penggunaan BBM mesin bensin 1.000 cc turbo Boosterjet dengan teknologi Mild Hybrid sanggup menempuh jarak 21,5 km/liter untuk transmisi manual, sedangkan 20 km/liter model dengan transmisi otomatis.

Di India Fronx Akan Menggunakan Teknologi Hybrid Mirip Nissan Kicks e-Power

Baru-baru ini juga Suzuki Fronx bertutupkan kamuflase sedang melakukan tes jalan di salah satu wilayah di India. Fronx yang sedang melakukan pengujian itu disebut-sebut sebagai model facelift yang bakal meluncur di Negeri Prindavan pada awal tahun depan.

Disitat dari Rushlane.com, Jum’at, 23 Agustus 2024 dituliskan bahwa Maruti Suzuki tidak hanya melakukan improvement pada tampilan Fronx 2025 untuk pasar India, namun juga mengubah sistem hybrid yang semula Mild Hybrid menjadi Strong Hybrid.

Teknologi yang dikembangkan Maruti untuk Fronx di India disebut-sebut menggunakan sistem hybrid lebih sederhana jika dibandingkan dengan sistem hybrid seri-paralel yang ada. Tertulis bahwa Fronx menggunakan mesin bensin yang hanya digunakan sebagai generator untuk mengisi ulang baterai.

Dengan begitu mesin konvensional tidak langsung menggerakkan kendaraan, melainkan secara penuh mengandalkan motor listrik yang mendapat asupan dari baterai guna menggerakan roda. Teknologi ini juga sering disebut sebagai ‘range extender’, teknologi yang sebelumnya diterapkan pada Nissan Kicks e-Power.

Menggunakan teknologi hybrid jenis serial, untuk mesin yang digunakan berbeda. Dituliskan Suzuki Fronx 2025 di India nantinya akan menggunakan mesin bensin Z12E 1.200 cc 3-silinder segaris sebagai generatornya.

Sebagai informasi, mesin Z-series tersebut merupakan jantung mekanis baru Suzuki yang sebelumnya digunakan oleh Suzuki Swift terbaru di India.

Baca juga: Tidak Hanya Ertiga, Semua Produk Suzuki Akan Pakai Teknologi Smart Hybrid