MGPA Direktur Utama, Priandhi Satria, menyebutkan bahwa GT World Challenge Asia di Mandalika merupakan hasil dari kerjasama dengan SRO Motorsports Group. Sejak tahun 2022, SRO telah melakukan peninjauan terhadap kesiapan sirkuit sebelum dimasukkan ke dalam kalender balap. Hal ini menunjukkan popularitas Mandalika di panggung motorsport global. Awalnya direncanakan untuk MotoGP dan WorldSBK, proses homologasi FIA merupakan suatu tantangan. MGPA bekerja sama dengan FIA dan FIM untuk mengubah trek, meningkatkan keselamatan, serta memastikan aturan roda empat tetap sesuai tanpa mengurangi standar roda dua.
Benjamin Franassovici, Direktur SRO Motorsport Asia, juga turut hadir dalam konferensi pers di Jakarta. Dia yakin bahwa Sirkuit Mandalika akan siap menjadi tuan rumah ajang bergengsi ini. GT World Challenge Asia, yang merupakan bagian dari seri global GT World Challenge, telah berkembang sejak tahun 2017 menjadi kompetisi GT3 terkemuka di Asia. Penambahan Pertamina Mandalika International Circuit di Lombok memperkuat posisi Asia sebagai destinasi utama balap GT3.
Debut seri ini di Indonesia menjadi acara motorsport internasional pertama di Mandalika, yang akan meningkatkan profil Indonesia serta potensi Mandalika sebagai tujuan balap utama. Seri ini akan menampilkan 30 mobil GT3 dari tim terkemuka seperti Absolute Racing (Porsche dan Lamborghini), Origine Motorsport (China, Porsche), Phantom Racing (China, Audi dan Porsche), Plus Racing (Jepang, BMW M4 GT3), Climax Racing (Mercedes-AMG GT3), serta pembalap lokal Setiawan (Aston Martin) dan David Tjiptobiantoro (Ferrari). Antusiasme untuk balapan bersejarah di Mandalika pada bulan Mei sangat besar, ujar Benjamin.
