Pemerintah berencana mengeluarkan kebijakan pembatasan BBM bersubsidi seperti Pertalite dan Solar, mulai 1 Oktober 2024.
Informasi ini dibocorkan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral, Bahlil Lahadalia, karena saat ini banyak pengguna BBM atau bahan bakar minyak bersubsidi tidak tepat sasaran.
“Karena begitu aturannya keluar, permen-nya (Peraturan Pemerintah) keluar. Itu kan ada waktu untuk sosialisasi,” ungkap Bahlil.
Baca juga: Segini Konsumsi BBM Chevrolet Captiva Diesel, Alternatif SUV Badak Selain Fortuner atau Pajero Sport
Meski belum ketok palu, namun selain karena tidak tepat sasaran target konsumennya, pembatasan BBM bersubsidi dianggap dapat menghemat anggaran belanja negara, serta diharapkan menjadikan udara lebih bersih.
Adapun pembatasan BBM bersubsidi ini kabarnya akan diatur berdasarkan draft yang sempat diusulkan, dimana penggunaan BBM Pertalite hanya diperbolehkan untuk mobil di bawah 1.400 cc dan sepeda motor di bawah 250 cc.
Jika benar mobil BBM bersubsidi seperti Pertalite hanya diperbolehkan untuk mobil bermesin di bawah 1.400 cc, maka ada mesin bersilinder di atasnya tentu tak boleh lagi.
Baca juga: Harga BBM Pertamina Terbaru, Pertamax Resmi Naik Jadi Segini
Oleh karena itu, jika benar pembatasan BBM bersubsidi tidak lagi diperbolehkan digunakan pada mobil bermesin di atas 1.400 cc, maka kali Autofun telah merangkum beberapa mobil yang dilarang pakai Pertalite lagi.
Baca juga: 5 Pilihan Mobil Baru Murah yang Irit BBM dan Punya Fitur Canggih
Daftar Mobil yang Dilarang Pakai BBM Pertalite
BMW
- Seri 2: 1.499-1.998 cc
- Seri 3: 1.998 cc
- Seri 4: 1.998 cc
- Seri 5: 1.998 cc
- Seri 7: 2.998 cc
- Seri 8: 2.998 cc
- Seri X1: 1.499 cc
- Seri X3: 1.597-1.998 cc
- Seri X4: 1.998 cc
- Seri X5: 2.998 cc
- Seri X6: 2.998 cc
- Seri X7: 2.998 cc
Chery
- Tiggo 5X: 1.498 cc
- Tiggo 7 Pro: 1.498 cc
- Tiggo 8: 1.598 cc
- Tiggo 8 Pro Max: 1998 cc
Daihatsu
- Daihatsu Terios: 1.496 cc.
- Daihatsu Xenia 1.5: 1.496 cc.
DFSK
- Gelora: 1.98 cc
- Glory 560: 1.498 cc
- Glory i-Auto: 1.498 cc
Honda
- Accord: 1.993
- BR-V: 1498 cc
- City RS: 1.498 cc
- City Hatchback RS: 1.498 cc
- Civic Turbo RS 1.498 cc
- CR-V Turbo RS 1.498 cc
- HR-V RS: 1.498 cc
- Mobilio: 1.498 cc
- WR-V: 1.498 cc
Hyundai
- Creta: 1.497 cc
- Palisade: 1.497 cc
- Santa Fe: 1.497 cc
- Stargazer: 1.497 cc
Mazda
- 2 Hatchback: 1.496 cc
- 2 Sedan: 1.496 cc
- 3 Sedan: 1.496 cc
- CX-3: 1.998 cc
- CX-5: 2.488 cc
- CX-6: 2.448 cc
- CX-8: 2.448 cc
- CX-9: 2.488 cc
Mercedes-Benz
- A-Class: 1.991 cc
- C-Class: 1.998 cc
- E-Class: 1.991-2.999 cc
Mitsubishi
- Pajero Sport: 2.442 cc
- Pajero Sport Elite: 2.398 cc
- Triton: 2.442 cc
- Xpander: 1.499 cc
- XForce: 1.499 cc
Morris Garage
- MG 5 GT: 1.498 cc
- MG HS: 1.490 cc
- MG ZS: 1.498 cc
Nissan
- Livina: 1.499 cc
- Serena: 1.997 cc
- Terra: 2.488 cc
- X-Trail: 2.448 cc
Suzuki
- Baleno: 1.462 cc.
- Ertiga: 1.462 cc.
- Grand Vitara: 1.462 cc.
- Jimny: 1.462 cc.
- XL7: 1.462 cc.
Toyota
- Alphard: 2.400
- Avanza 1.5: 1.496 cc
- Camry 2.4: 2.494 cc
- Corolla: 1.798 cc
- Fortuner: 2.694 cc
- GR Supra: 2.998 cc
- GR 86: 2.387 cc
- GR Yaris: 1.618 cc
- HiAce: 2.500 cc
- Hilux: 1.998cc
- Kijang Innova: 1.998 cc
- Land Cruiser: 3.346 cc
- Rush: 1.496 cc
- Veloz: 1.496 cc
- Vios: 1.496 cc
- Voxy: 1.986 cc
- Yaris: 1.496 cc
Wuling
- Almaz: 1.451 cc 1,999 cc
- Alvez: 1.485 cc
- Cortez: 1.451 cc
- Confero S: 1.485 cc
Mengawali karir sebagai jurnalis sejak tahun 2011 di salah satu media massa Nasional Tanah Air. Memiliki ketertarikan untuk membahas bidang otomotif, mulai dari sepeda motor, mobil, hingga bus dan truk.
