New Toyota Fortuner 2024 dan juga Suzuki Fronx, sepertinya akan jadi dua mobil baru yang begitu ditunggu kehadirannya oleh masyarakat Indonesia. Diprediksi, masing-masing akan rilis dalam waktu dekat.
Antusiasme masyarakat mengenai rencana kehadiran Fortuner facelift dari Toyota maupun SUV baru berlogo “S” itu, setidaknya terlihat dari banyaknya jumlah pembaca ketika Autofun Indonesia mengulas keduanya.
Isu mengenai akan hadirnya Suzuki Fronx dan juga New Toyota Fortuner 2024 ini bahkan memasuki deretan teratas Top 5 Artikel Autofun selama sepekan.
Kedua artikel mengenai calon mobil baru di Indonesia ini juga cukup menarik, mengingat artikel Top 5 di Autofun Indonesia lebih sering diisi konten yang mengulas seputar Buying Guide mapun Tips.
Tapi selain mengenai New Fortuner dan juga Fronx dari Suzuki, apa aja sih Top 5 Artikel Autofun selama periode 26 Agustus hingga 1 September 2024? Yuk kita ulas selengkapnya.
Baca juga: Top 5 Artikel Autofun Sepekan: MPV Terlaris di Indonesia dan Pilihan Mobil Bekas Buat Keluarga
1. Digosipkan Masuk Indonesia, Suzuki Fronx 2025 Jadi Pionir Small SUV Hybrid di Tanah Air
Rumor yang beredar Suzuki Fronx 2025 akan meluncur secara resmi di Indonesia pada tahun depan. Kehadirannya di Tanah Air pada 2025 mendatang diperkuat dengan beredarnya lukisan cahaya yang diunggah oleh akun Instagram bernama @robbiyana_j baru-baru ini.
Foto yang ramai di media sosial tersebut memperlihatkan bagian tampak belakang akan sebuah Small SUV bertutupkan kamuflase yang identik dengan Fronx, tertangkap kamera sedang melakukan tes jalan di wilayah Bekasi, Jawa Barat.
Mengisi ceruk A-SUV, Suzuki Fronx sudah lebih dulu meluncur di India pada awal 2023. Fronx sendiri merupakan sebuah SUV sub-kompak yang dibangun berbasiskan Suzuki Baleno.
Meski dibangun berdasarkan Baleno, secara tampilan Fronx identik dengan Suzuki Grand Vitara Hybrid khususnya pada bagian fascia yang terlihat begitu agresif berkat bentuk yang diterima. Sedangkan di sisi buritan, untuk tampilannya sedikit dibedakan.
Di negeri Hindustan, SUV bertubuh mungil ini disediakan dengan dua pilihan mesin, yakni 1.200 cc K-Series Dual Jet, Dual VVT 4-silinder segaris dan 1.000 cc K-Series turbo Boosterjet 3-silinder segaris yang dipadukan dengan teknologi Mild Hybrid.
Untuk mesin 1.200 cc dipadukan dengan transmisi Auto Gear Shift (AGS) dan manual 5 percepatan, sedangkan mesin 1.000 cc turbo Boosterjet menggunakan transmisi otomatis 6 percepatan dan manual 5 percepatan.
Untuk mengetahui detil mengenai Suzuki Fronx, klik disini.
2. Jegal Pajero Sport, Toyota Indonesia Juga Siapkan New Fortuner 2024 dalam Waktu Dekat?
Tak mau kalah dengan Mitsubishi Pajero Sport yang mendapat penyegaran di GIIAS 2024, PT Toyota Astra Motor (TAM) dikabarkan akan menghadirkan New Toyota Fortuner 2024 di Indonesia pada September mendatang.
Menurut informasi yang kami dapat, kehadiran model facelift kedua Fortuner di Tanah Air akan membawa sejumlah ubahan pada tampilan dan update di bagian fitur.
“Toyota sedang menyiapkan Fortuner facelift dengan beberapa ubahan. Paling banyak ubahan di tipe GR. Untuk pilihan mesin masih sama, 2.7 bensin, 2.4 diesel dan 2.8 diesel,” ujar salah satu sumber internal Toyota Indonesia yang tidak ingin disebutkan namanya kepada Autofun Indonesia.
Terakhir kali mendapat penyegaran pada 2020, model terbaru Fortuner yang akan meluncur di Tanah Air disebut-sebut bakal mirip seperti Fortuner Legender yang sudah lebih dulu meramaikan pasar otomotif Thailand.
Di Negeri Gajah Putih sendiri Legender merupakan salah satu model Toyota Fortuner yang ramai diminati. Sayangnya, hingga artikel ini dipublikasikan, Toyota Indonesia belum membawa model Legender untuk pasar dalam negeri.
Sinyal kuat hadirnya New Toyota Fortuner 2024 di Indonesia dalam waktu dekat diperkuat dengan beredarnya spyshot mobil ini di jagat maya. Terlihat pada foto menampilkan tampilan belakang Fortuner facelift yang digendong menggunakan truck carrier di salah satu ruas tol di Indonesia.
Klik disini kalau kalian penasaran apa saja yang kira-kira akan berubah dari New Fortuner 2024.
3. Mobil China Rp40 Jutaan, Geely Panda Punya Fitur Lengkap dengan Perawatan Ala Toyota
Geely Panda diluncurkan secara resmi di Indonesia pada 2012 silam melalui PT Geely Mobil Indonesia (GMI) yang saat itu dipercayai sebagai distributor resmi mobil Geely di Tanah Air.
Kehadiran Geely Panda sendiri mengisi ceruk hatchback kompak yang berhadapan dengan Daihatsu Sirion, Kia Picanto dan beberapa rivalnya.
Saat diluncurkan pertama kali, mobil mungil asal Negeri Tiongkok dengan bentuk lucu bak hewan pemakan bambu tersebut cukup laris di pasaran.
Namun sayang, eksistensi Geely Panda di kancah otomotif Tanah Air mampu bertahan 5 tahun, hingga akhirnya pada 2016 PT GMI harus menutup bisnisnya di Indonesia karena tidak adanya penjualan.
Bicara harga bekasnya Geely Panda kini ditawarkan mulai dari Rp40 jutaan hingga Rp50 jutaan.
Punya harga bekas yang terjangkau, klik disini untuk mengetahui fakta menarik Geely Panda yang wajib diketahui jika kalian tertarik membelinya.
4. 7 Kelemahan yang Sering Muncul di Old Pajero Sport Bekas, Rusak Akibat Usia Pakai
Mitsubishi Pajero Sport merupakan salah satu SUV yang cukup laris di Indonesia. Mobil berkapasitas 7 penumpang ini kerap dibeli oleh kalangan berduit karena desainnya yang maskulin dan kemampuannya yang tangguh.
Meskipun demikian, kalian yang ingin beli Old Pajero Sport alias model generasi pertama harus tahu soal kelemahannya. Sebagai informasi, old Pajero Sport ini muncul di Indonesia sejak 2009. Old Pajero Sport ini dibuat sepenuhnya di Thailand dengan beberapa tipe mesin.
Mesin yang ditawarkan terdiri dari 2.500 cc, dan V6 3.000 cc. Model ini diproduksi hingga 2015 sampai berganti ke generasi kedua dengan ciri khas lampu belakang yang dijuluki mata menangis.
Bicara soal kelemahan maupun kendala teknis yang kerap muncul, biasanya terjadi karena masalah usia pakai. Untuk itu, kalian yang sudah memiliki atau berencana memiliki Old Pajero Sport harus paham soal masalah teknis yang kerap muncul hingga cara antisipasi dan penanganan masalah tersebut.
Lebih Lengkapnya, klik disini untuk mengetahui apa saja kelemahan yang kerap muncul di Old Pajero Sport.
5. Walau Banyak Diminati, Ini 5 Alasan Tidak Memilih Honda Jazz GE8 Bekas
Honda Jazz GE8 bekas saat ini peminatnya masih cukup banyak, namun sebaiknya pertimbangkan beberapa hal ini sebelum kalian benar-benar membelinya.
Dari tiga model Honda Jazz yang dipasarkan di Tanah Air, generasi kedua mobil ini paling banyak diburu kondisi bekasnya saat ini.
Honda Jazz GE8 atau generasi keduanya diluncurkan di Indonesia pertama kali pada tahun 2008. Eksistensi mobil ini mampu bertahan hingga 2014 sebelum digantikan oleh generasi berikutnya, yakni Jazz GK5.
Sebagai informasi, generasi kedua Honda Jazz untuk pasar Indonesia ditawarkan dalam dua varian, S dan RS. Keduanya sama-sama ditawarkan transmisi manual 5-percepatan dengan opsi transmisi otomatis 4-percepatan yang dilengkapi paddle shift di tipe teratas.
Memiliki performa paling besar di kelasnya, kemampuan yang dimiliki mesin L15A 1.500 cc dari Jazz GE8 ini sanggup memeras tenaga hingga 120 PS di 6.600 rpm dengan torsi puncak 145 Nm pada putaran mesin 4.800 rpm.
Jazz GE8 juga memiliki fitur modern serta ruang kabin fleksibel. Ini bisa tercipta lantaran joknya disematkan fitur ultra seat yang mana penggunanya bisa dengan bebas mengatur posisi jok sesuai kebutuhan.
Fitur ultra seat pada generasi kedua Honda Jazz terdiri dari 4 mode, yaitu; Utility Mode, Long Mode, Tall Mode dan Refresh Mode.
Dan menariknya mobil ini juga memiliki ruang bagasi terbesar di kelasnya sehingga sangat cocok untuk kalian yang gemar bepergian ke luar kota.
Bicara harga sekennya, Honda Jazz GE8 bekas kini ditawarkan mulai dari Rp100 jutaan. Tetapi lagi-lagi kami ingatkan, setiap produk selain ada kelebihan juga pasti punya kekurangan.
Nah sebelum membeli Honda Jazz GE8 bekas, simak dulu beberapa kekurangannya dengan klik disini.
