PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) meluncurkan Mitsubishi L300 Euro 4 pada Juni 2022, yang menawarkan berbagai keunggulan untuk bisnis angkutan barang. Model terbaru ini hadir dengan mesin baru berkode 4N14 dan bak yang lebih besar, mampu mengakomodir barang bawaan lebih banyak.
Mesin baru L300 Euro 4 mampu menghasilkan tenaga 99,25 PS di 3.500 rpm dengan torsi puncak 200 Nm pada putaran 1.000-3.500 rpm. Sementara model sebelumnya, L300 Euro 2 menggunakan mesin 4D56 SOHC 4 silinder segaris 2.477 cc dengan tenaga 74 PS di 4.200 rpm dan torsi maksimal 133,4 Nm pada 2.500 rpm.
Dengan kapasitas mesin yang berbeda, tentu saja kedua model ini juga memiliki volume oli yang berbeda. Untuk Mitsubishi L300 Euro 4, mesin 4N14 membutuhkan 4,5 liter oli mesin tanpa filter oli, atau sekitar 5,4 liter dengan filter oli. Sedangkan L300 Euro 2 membutuhkan 4,9 liter oli mesin tanpa filter, atau 5,6 liter dengan filter oli.
Penggantian oli mesin, transmisi, dan gardan disarankan dilakukan secara berkala sesuai dengan buku panduan pemilik. Mitsubishi merekomendasikan pemilik L300 Euro 4 menggunakan Mitsubishi Motors Genuine Oil dengan spesifikasi SAE 10W-40 dan API Service CF.
Selain itu, untuk menjaga performa mesin L300 Euro 4 agar tetap awet, disarankan untuk memanaskan mesin sebelum perjalanan, melakukan penggantian filter solar setiap 10.000 kilometer, dan melakukan penggantian oli transmisi serta gardan setiap 20.000 km.
L300 Euro 4 juga memiliki keunggulan daya angkut yang besar, dengan bak yang lebih besar 8% dari model sebelumnya. Ground clearance yang lebih tinggi juga memudahkan pengguna saat membawa barang berat. Dengan harga model cab chassis sekitar Rp229.250.000 dan pick up flat deck sekitar Rp232.000.000 OTR Jakarta per Mei 2024, L300 Euro 4 tetap menjadi pilihan andalan untuk pebisnis di Indonesia.
